1. Le portail est difficile à décharger. Dans le processus de moulage par injection, la porte est coincée dans le manchon de porte et n'est pas facile à sortir. Lorsque le moule est ouvert, le produit est fissuré et endommagé. De plus, l'opérateur doit défoncer la buse avec une pointe de tige de cuivre pour la desserrer avant le démoulage, ce qui nuit gravement à l'efficacité de la production. La principale raison de ce type de défaillance est la mauvaise finition du trou conique de la porte et la marque de couteau dans la direction circonférentielle du trou intérieur. Deuxièmement, le matériau est trop mou, la petite extrémité du trou conique est déformée ou endommagée après une période d'utilisation, et le radian sphérique de la buse est trop petit, ce qui fait que le matériau de la porte produit des têtes de rivet ici. Le trou conique du manchon de cheminée est difficile à traiter, les pièces standard doivent donc être utilisées dans la mesure du possible. Si vous devez le traiter vous-même, vous devez également fabriquer ou acheter un alésoir spécial. Le trou conique doit être meulé à Ra0.4 ou plus. De plus, la tige de traction du portail ou le mécanisme d'éjection du portail doivent être réglés.
2. Le poteau de guidage est endommagé. Le pilier de guidage joue principalement un rôle de guidage dans le moule pour garantir que la surface de moulage du noyau et de la cavité ne se heurtera en aucune circonstance. Le pilier de guidage ne peut pas être utilisé comme pièce porteuse de force ou pièce de positionnement. Dans les cas suivants, lorsque l'injection se déplace, le moule fixe produira une énorme force de décalage latéral : (1) Lorsque l'épaisseur de paroi de la pièce en plastique doit être inégale, le flux de matière traversera la paroi épaisse à une vitesse élevée. la vitesse, qui va générer une grosse pression ici ; (2). Le côté de la pièce en plastique n'est pas symétrique, par exemple, les côtés opposés du moule avec une surface de séparation étagée sont soumis à une contre-pression inégale.
3. Pour les grands moules, en raison des différents taux de chargement dans toutes les directions et de l'influence du poids propre du moule lors de l'installation du moule, des décalages dynamiques et fixes du moule se produisent. Dans les cas ci-dessus, la force de décalage latéral sera appliquée au montant de guidage pendant l'injection, et la surface du montant de guidage sera rugueuse et endommagée pendant l'ouverture du moule. Dans les cas graves, le poteau de guidage sera plié ou coupé, voire incapable d'ouvrir le moule. Afin de résoudre les problèmes ci-dessus, une clé de positionnement à haute résistance est ajoutée sur la surface de séparation de la matrice, et le moyen le plus simple et le plus efficace consiste à utiliser une clé cylindrique. La perpendicularité entre le trou du poteau de guidage et la surface de séparation est très importante. Pendant le traitement, les matrices mobiles et fixes sont alignées et serrées, puis l'alésage est terminé sur l'aléseuse en même temps, afin d'assurer la concentricité du déplacement. et trous de matrice fixes et minimiser l'erreur de perpendicularité. De plus, la dureté du traitement thermique du poteau de guidage et du manchon de guidage doit répondre aux exigences de conception.
4. Le coffrage mobile est plié. Lorsque le moule est injecté, le plastique fondu dans la cavité du moule produit une énorme contre-pression, qui est généralement de 600 à 1000 kg/cm. Les fabricants de moules ne prêtent parfois pas attention à ce problème et modifient souvent la taille de conception d'origine ou remplacent le gabarit mobile par une plaque d'acier à faible résistance. Dans le moule avec tige d'éjection pour l'éjection, en raison de la grande portée des deux côtés du siège, le gabarit se plie pendant l'injection. Par conséquent, le coffrage mobile doit être en acier de haute qualité avec une épaisseur suffisante. Les plaques d'acier à faible résistance telles que A3 ne doivent pas être utilisées. Si nécessaire, des colonnes ou des blocs de support doivent être placés sous le coffrage mobile pour réduire l'épaisseur du coffrage et améliorer la capacité portante.
5. La tige d'éjection est tordue, cassée ou présente une fuite. La qualité de la tige d'éjection fabriquée par nos soins est bonne, mais le coût de traitement est trop élevé. Maintenant, les pièces standard sont généralement utilisées et la qualité est médiocre. Si l'écart entre la broche d'éjecteur et le trou est trop grand, une fuite de matériau se produira, mais si l'écart est trop petit, la broche d'éjecteur sera bloquée en raison de l'expansion de la température du moule pendant l'injection. Ce qui est plus dangereux, c'est que parfois la goupille d'éjection ne peut pas être déplacée lorsqu'elle est poussée sur une distance générale et se casse. Par conséquent, la broche d'éjection exposée ne peut pas être réinitialisée lors de la prochaine fermeture du moule, ce qui endommage le moule. Afin de résoudre ce problème, l'éjecteur doit être rectifié. Une section de montage de 10~15 mm doit être réservée à l'extrémité avant de l'éjecteur, et la partie médiane doit être rectifiée de 0,2 mm. Une fois toutes les tiges d'éjecteur assemblées, le jeu de levage et de montage doit être strictement vérifié, généralement à moins de 0,05-0.08 mm, pour s'assurer que l'ensemble du mécanisme d'éjecteur peut avancer et reculer librement.