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Comment démarrer et déboguer les machines-outils CNC est d'une grande importance ?

Aug 01, 2022

Inspection visuelle avant la mise sous tension

L'inspection de l'apparence comprend l'inspection électrique de la machine-outil, l'inspection du boîtier électrique CNC, l'inspection de la qualité du câblage, l'inspection de l'électrovanne, l'inspection des interrupteurs de fin de course, l'inspection des boutons et des interrupteurs, l'inspection du fil de terre et l'inspection de la séquence des phases d'alimentation.

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L'inspection électrique de la machine-outil nécessite d'ouvrir le boîtier de commande électrique de la machine-outil et de vérifier si le relais, le contacteur, le fusible, la vitesse du servomoteur, la prise de l'unité de commande, la prise de l'unité de commande de la vitesse du moteur de broche, etc. sont desserrés, si le mécanisme de verrouillage et le connecteur sont verrouillés et si le fil de connexion de la prise sur le boîtier de l'adaptateur est desserré. L'inspection du boîtier électrique CNC nécessite d'ouvrir la porte du boîtier électrique CNC, de vérifier si toutes sortes de prises d'interface, de prises de ligne de rétroaction de servomoteur, de prises de générateur d'impulsions de broche, de prises de générateur d'impulsions manuelles et de prises CRT sont desserrées, et si le mécanisme de verrouillage est verrouillé. Vérifiez si la borne de court-circuit sur la carte de circuit imprimé répond au réglage standard conformément aux instructions et effectuez les enregistrements originaux. L'inspection de la qualité du câblage fait référence à l'inspection de toutes les bornes de câblage et des prises électriques. Chaque borne et prise électrique doit être fixée avec un tournevis jusqu'à ce qu'elle ne puisse plus être vissée. L'inspection des électrovannes consiste à pousser toutes les électrovannes à la main plusieurs fois pour éviter une mauvaise action causée par une panne de courant à long terme. L'inspection des interrupteurs de fin de course consiste principalement à vérifier la flexibilité et la fixité de l'interrupteur. L'inspection des boutons et des interrupteurs nécessite que tous les boutons et interrupteurs soient actionnés pour vérifier si le câblage est correct. L'inspection du fil de terre nécessite que la résistance de la machine-outil de mesure ne soit pas supérieure à 1 Ω. Vérifiez la séquence de phases de l'alimentation en utilisant le tableau de séquence de phases pour vérifier la séquence de phases de l'alimentation d'entrée et confirmez que la séquence de phases de l'alimentation d'entrée est absolument cohérente avec l'étalonnage de la machine-outil.


Activer la tension totale de la machine-outil

Après avoir allumé l'alimentation principale de la machine-outil, vérifiez si le sens de rotation du ventilateur de refroidissement du moteur de broche du boîtier électrique CNC et le ventilateur de refroidissement du boîtier électrique de la machine-outil sont corrects, si la rotation est lubrifiée , et vérifiez également si l'indication de la marque d'huile et la lampe de la machine-outil fonctionnent normalement et si chaque fusible est endommagé. Assurez-vous de mesurer et d'enregistrer la tension de toutes les parties de courant fort, en particulier la tension primaire et secondaire du transformateur de puissance pour la CNC et l'unité servo. Observez également s'il y a une fuite d'huile dans la boîte aux lettres, observez particulièrement attentivement les vérins hydrauliques et les électrovannes pour la rotation de la tourelle, le serrage, le décalage de la broche et le serrage du mandrin.

Mise sous tension du coffret électrique CNC

IMG_2536SO210708  Duratron,

Après avoir allumé le boîtier électrique de la CNC, observez l'affichage CRT. S'il y a une alarme, recherchez et éliminez immédiatement le défaut, puis rallumez-le pour inspection. Ensuite, mesurez la tension à tous les niveaux en fonction de la position de la borne de test sur les données pertinentes pour vous assurer qu'elle est cohérente avec la valeur donnée. Vérifiez ensuite les paramètres, placez le commutateur d'état dans la position appropriée et la machine-outil vérifie les paramètres un par un en fonction du tableau des paramètres. Ensuite, placez le commutateur de sélection d'état en position jog et utilisez la vitesse de jog la plus faible pour jog dans les directions positive et négative de chaque coordonnée. En même temps, appuyez sur l'interrupteur de protection contre les dépassements de plage correspondant à la direction du jogging pour vérifier si son effet de protection est fiable.

Ce qui suit est le test de surcourse lente pour vérifier l'exactitude de l'installation de l'impacteur de surcourse. Réglez d'abord le commutateur d'état sur zéro, puis réglez le commutateur d'état sur la position pas à pas ou sur la position MDI pour une vérification manuelle du décalage après le retour du point de référence. Ensuite, placez l'interrupteur de régulation de la vitesse de la broche à la position la plus basse pour le test de rotation avant et arrière de la broche de chaque engrenage. Augmentez ensuite progressivement la vitesse pour tester la stabilité du fonctionnement de la broche. Afin de garantir l'exactitude de la lubrification du rail de guidage et du changement de vitesse du porte-outil, le test de lubrification manuel du rail de guidage et le test de changement de vitesse du porte-outil doivent également être effectués.

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Test MDI

Cette étape comprend la mesure de la vitesse réelle de la broche, le test de sélection d'outil de la tourelle ou du porte-outil, le test de fonctionnement, le test de fonction d'édition et le test d'état automatique.

Pour mesurer la vitesse réelle de la broche, mettez l'interrupteur de verrouillage de la machine-outil en position marche, entrez la commande avec des données manuelles et déplacez la broche de manière arbitraire. Mesurez la vitesse réelle et la valeur d'affichage de la broche pour vous assurer que l'erreur est inférieure à 5 %. Le test de sélection d'outil de la tourelle ou du porte-outil garantit l'exactitude du porte-outil ou la précision de marche avant, arrière et de positionnement. Avant le test de fonctionnement, afin d'éviter les accidents, la machine-outil doit être verrouillée pour le test, puis relâchée pour le test. Le test de la fonction d'édition doit placer le commutateur de sélection d'état en position d'édition, puis tester diverses instructions de fonction et instructions de fonction auxiliaire en exécutant le programme, et ajouter, supprimer et modifier le programme en même temps. Enfin, le test d'état automatique consiste à verrouiller la machine-outil pour le test de ralenti, puis à relâcher la machine-outil, à modifier le commutateur de vitesse d'alimentation, le commutateur de dépassement rapide et le commutateur de dépassement de vitesse de broche, puis de régler chaque commutateur de dépassement sur 100 % pour tester le fonctionnement. de la machine-outil dans diverses conditions de travail.


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