Analyse des fuites d'huile lors de l'usinage d'axes 4-CNC ? Les fabricants de traitement d'axes CNC4-seront confrontés à de nombreuses situations différentes lors du traitement. Les fuites d'huile sont monnaie courante. Pour résoudre ce problème, nous devons trouver la cause première et résoudre le problème. Il est également étrange que le phénomène de fuite d'huile lors du traitement. Pas surprenant, alors quelles conditions peuvent provoquer des fuites d'huile ?
Le changement d'huile ne répond pas aux exigences :
Provoquer une fuite d'huile dans le centre d'usinage CNC. Les problèmes de vidange d'huile se manifestent principalement sous trois aspects.
Lorsque l'huile est changée, la quantité d'huile est trop importante, en particulier dans les pièces comportant des pièces rotatives, en raison de l'effet d'agitation des pièces rotatives, les déversements d'huile sont plus susceptibles de se produire.
Pour les pièces qui utilisent de l'huile de lubrification à haute viscosité, le remplacement de l'huile par une huile de lubrification à faible viscosité affectera dans une certaine mesure les performances d'étanchéité de la boîte et du trou d'arbre correspondants, et réduira parfois considérablement les performances d'étanchéité de ces pièces.
Si le réservoir d'huile n'est pas nettoyé lors de la vidange d'huile, la saleté du réservoir d'huile peut pénétrer dans le système de lubrification, obstruer le circuit d'huile, user le joint et provoquer une fuite d'huile.
Fuite d'huile causée par une mauvaise sélection et un mauvais réglage des pièces du système de lubrification :
Par exemple, lorsque le personnel de traitement et de maintenance cnc choisit une pompe à huile avec une pression trop élevée ou un débit d'huile excessif, ou lors du réglage de la pression du système, le réglage de la pression de la soupape de décharge, de la soupape de sécurité, du réducteur de pression, etc. est trop élevé , et le débit du système de lubrification de la machine-outil CNC est trop élevé. S'il est trop grand et ne correspond pas au système de retour d'huile et au système d'étanchéité, cela entraînera une fuite d'huile.